Le nombre d’accidents impliquant des conducteurs âgés a atteint un niveau record, révèlent de nouveaux chiffres.
D’après les données, La proportion d’accidents impliquant des personnes âgées de 70 à 80 ans est passée de 4 % au milieu des années 1900 à 7 % l’année dernière.
Parallèlement, la proportion d’accidents impliquant des personnes de plus de 80 ans a doublé, passant de 2 % à 4 % au cours de la même période.
Les nouveaux chiffres sont apparus Un mois après June Mills, 96 ans, est devenue la femme la plus âgée de Grande-Bretagne à admettre avoir causé la mort par conduite dangereuse.
En août, un homme et une femme ont été tués ainsi qu’un automobiliste d’environ 80 ans lorsqu’ils ont été heurtés alors qu’ils marchaient à Anglesey.
La forte augmentation des accidents a été attribuée au déclin des services de bus.
Michael Solomon Williams, de la Campagne pour de meilleurs transports, a déclaré au Télégraphe Les accidents sont dus à “la destruction du réseau de bus ruraux”.
June Mills (photo quittant le tribunal) serait la femme la plus âgée de Grande-Bretagne à admettre avoir causé la mort par conduite dangereuse.
Sur la photo, les services d’urgence sur les lieux à Formby après que leur Vauxhall Corsa soit tombée sur le trottoir et soit entrée en collision avec deux piétons en août 2023.
William Beer, de Llanbradach, dans le sud du Pays de Galles, a admis avoir causé la mort par conduite dangereuse d’Illtyd Morgan, 84 ans.
Il a déclaré : « Les personnes âgées doivent avoir l’assurance qu’elles ne seront pas coupées de leurs amis, de leur famille et de leurs soins de santé si elles arrêtent de conduire, ce qui signifie que les itinéraires de bus perdus doivent être restaurés et qu’un financement à long terme doit être convenu pour maintenir les bus en service ».
Les plus de 70 ans conduisent chaque année 50 % de plus qu’il y a 20 ans.
Mais depuis 2005, le nombre de kilomètres accumulés par les services de bus a chuté de plus d’un quart, passant de 1,6 milliard de kilomètres à 1,2 milliard, selon les statistiques.
Les militants ont averti que ce sont les personnes âgées, en particulier dans les zones plus rurales, qui subissent le plus gros de ce déclin, car elles ont plus de mal à rencontrer des amis et à se rendre à leurs rendez-vous.
Dennis Reed, directeur du groupe de pression des retraités Silver Voices, a expliqué que lorsque les transports publics ne sont pas une option, les taxis coûteux ou les déplacements d’amis sont parfois la seule alternative.
En octobre, le gouvernement travailliste a annoncé que le plafond national des tarifs des bus en dehors de Londres passerait de 2 £ à 3 £ dans le dernier budget.
Ils ont souligné que le financement des lignes de bus pour les conseils augmenterait de 925 millions de livres sterling.
Cela survient alors qu’une femme, âgée de 96 ans, est devenue la femme la plus âgée de Grande-Bretagne à admettre avoir causé la mort par conduite dangereuse après avoir tué un retraité et blessé un piéton avec sa Vauxhall Corsa.
Selon les données du ministère des Transports, le nombre de permis de conduire délivrés aux personnes de plus de 70 ans a doublé en 2003.
William Beer, 96 ans (photo au centre), a plaidé coupable d’avoir causé la mort par conduite dangereuse.
Services d’urgence sur les lieux de la rue Alma à Beaumaris, Anglesey, où deux hommes et une femme sont morts dans un accident d’horreur en août.
June Mills, d’Ainsdale, Merseyside, était assise dans son fauteuil roulant dans la galerie publique de la salle d’audience, avec son mari derrière elle, pour plaider coupable lors de l’audience à la Crown Court de Liverpool en août.
Il a admis avoir causé la mort de Brenda Joyce, 76 ans, sur Elbow Lane à Formby le 2 août de l’année dernière.
Tom Gent, en défense, a déclaré que Mills, qui avait auparavant une bonne moralité, ne pouvait faire que quelques pas et était peu susceptible d’être apte à effectuer un travail non rémunéré.
Il a déclaré que sa mobilité s’était détériorée depuis la collision, lorsqu’il a déclaré qu’il avait grimpé sur le trottoir parce qu’il avait trop accéléré en conduisant sa Vauxhall Corsa.
Ailleurs à Anglesey, un homme et une femme sont morts après qu’une Audi conduite par un homme dans sa voiture les ait percutés alors qu’ils visitaient une station balnéaire populaire en août.
Le couple, âgé d’une soixantaine d’années, se promenait à Anglesey lorsque la voiture a fait un écart pour éviter une calèche avant de les percuter.
Le conducteur, un octogénaire, est également décédé sur le coup.
La voiture, conduite par un octogénaire, aurait heurté deux piétons alors qu’elle tournait pour éviter une calèche.
La police et les ambulanciers ont été appelés sur le front de mer de Beaumaris peu après 14 h 45 le 28 août, où ils ont signalé qu’un conducteur était tombé malade avant de heurter des piétons.
Les policiers ont confirmé qu’une femme et un homme d’une soixantaine d’années marchaient lorsque la voiture les a heurtés, les tuant ainsi que l’automobiliste âgé.
En 2023, William Beer, de Llanbradach, dans le sud du Pays de Galles, âgé d’environ 90 ans, a été emprisonné après avoir renversé un retraité âgé qui traversait la route avec son Zimmer.
William Beer, a reconnu avoir causé la mort par conduite dangereuse d’Illtyd Morgan, 84 ans, décrit par sa famille comme un homme « travailleur » et « charmant ».
L’incident mortel s’est produit peu après midi le 6 avril 2021 à Caerphilly.
Le juge Williams a condamné Beer à deux ans et quatre mois et lui a également interdit de conduire pendant six ans et deux mois.
